Wie man Autofedern pflegt

Die Automobilfeder wird meistens durch statischen Druck beeinflusst. Wenn die Verwendungszeit zu lang ist, tritt eine plastische Verformung auf, die freie Länge wird verkürzt und die elastische Kraft wird geschwächt. Danach wird die Elastizität der Feder geschwächt. Das Drehmoment, das die Kupplung übertragen kann, wird kleiner und die Kraft des Motors wird nicht voll ausgeübt, was dazu führt, dass die Lokomotive nicht funktioniert. Wenn festgestellt wird, dass die elastische Kraft der Kupplungsfeder geschwächt ist, kann sie durch Hinzufügen einer Dichtung geeigneter Dicke in der Aussparung des Teils, der mit der Feder in Kontakt steht, eingestellt werden. Beim Hinzufügen von Dichtungen ist zu beachten, dass die freien Längen der Federn an derselben Kupplungsbaugruppe gleich sein sollten. Wenn die Feder die ursprüngliche elastische Kraft nach dem Hinzufügen der Dichtung nicht wiederherstellen kann, sollte ein neuer Satz Federn ersetzt werden. Unter normalen Umständen, wenn die Feder 25003000 h verwendet wird, sollte eine 12 mm dicke Dichtung hinzugefügt werden, um den Druck einzustellen; Nach 5000 Betriebsstunden müssen alle Federn ausgetauscht werden.